投稿者
 メール ※掲示板には表示されません(詳細)
  題名
  内容 入力補助画像・ファイル<IMG>タグが利用可能です。(詳細)
    


Re: 秋の尾島に向けて !

 投稿者:らんぱぱ  投稿日:2018年 6月25日(月)22時25分19秒
返信・引用
  > No.1270[元記事へ]

kamitoさんへのお返事です。

> ・・・なんとなく、ポンコツ号ター坊を思い出しました。私はまじめにスタントに取り組んだことがないのでわかりませんが、ロール軸を通すのは難しいのですね。飛んだら様子を教えてください。

スタント機においてロール軸を通すというのは、特にナイフエッジ性能を確かなものにするためということがあると思います。ナイフエジ時に機体がロール軸方向に起きてくる(正立に戻ろうとする)のは上反角が過大、寝てくる(背面飛行側にロールする)のは過少です。基本的には完全中翼機の場合は上反角0度、低翼機の場合はプラスの上反角、片翼機の場合マイナスの上反角(下半角)設定となります。あと、ナイフエッジの調整としてエレベーターアップ側に逃げる場合は重心位置をやや後方に、ダウン側に逃げる場合は前方に調整すると修正できます。
 

Re: 秋の尾島に向けて !

 投稿者:らんぱぱ  投稿日:2018年 6月25日(月)22時10分54秒
返信・引用
  > No.1269[元記事へ]

高取さんへのお返事です。

> >ポンコツ号ターボーに見えるのは私だけでしょうか。片翼ながら、低翼の感じの機体でしたね。

はい ! 昔飛ばした ポンコツ号ターボーから得た知識ですね。当時とても斬新なデザインでしたが、飛びは非常に良かったと思います !  ポンコツ号のパイロンレースも開催されてましたが、ターン性能はピカイチだった記憶があります。d(^-^*)
 

Re: 秋の尾島に向けて !

 投稿者:高取  投稿日:2018年 6月25日(月)21時59分30秒
返信・引用
  > No.1267[元記事へ]

ktoさんへのお返事です。

>
> ここの掲示板の方がたは、技術もさることながら、指導的モラルをお持ちの紳士と私は思っています。私も目指しておりますが、まだまだです。
 

Re: 秋の尾島に向けて !

 投稿者:kamito  投稿日:2018年 6月25日(月)21時54分36秒
返信・引用
  > No.1266[元記事へ]

らんぱぱさんへのお返事です。

肩翼でロール軸を通すためには下半角にしなければなりません。この場合横安定性が犠牲になりますので、それを補うために若干の後退角をつけました。

・・・なんとなく、ポンコツ号ター坊を思い出しました。私はまじめにスタントに取り組んだことがないのでわかりませんが、ロール軸を通すのは難しいのですね。飛んだら様子を教えてください。
 

Re: 秋の尾島に向けて !

 投稿者:高取  投稿日:2018年 6月25日(月)21時45分17秒
返信・引用
  > No.1266[元記事へ]

らんぱぱさんへのお返事です。

>
>ポンコツ号ターボーに見えるのは私だけでしょうか。片翼ながら、低翼の感じの機体でしたね。
 

Re: 秋の尾島に向けて !

 投稿者:らんぱぱ  投稿日:2018年 6月25日(月)20時55分53秒
返信・引用 編集済
  > No.1267[元記事へ]

ktoさんへのお返事です。

> 勝手に良さそうな場所が有ったからと、ジプシーな行為はやめて下さい。

いえいえ、勝手に適当な場所で飛ばすわけではありません。
このところ荒川河川敷にあるグライダークラブの飛行場にビジターとしてお邪魔させていただいているのですが、ここは車輪付きの飛行機が離着陸できる状態ではないのでこんな仕様の機体にしてみたわけです。
あと、自転車で運べるようにしたのは私の車(ロードスター)の車高が低いせいもあって先日飛行場にお邪魔したときに底を擦ってしまったので次回から自転車で行こうと思ったわけです。
投稿の文章が誤解を受けるような表現で大変失礼致しました。m(_ _)m
 

Re: 秋の尾島に向けて !

 投稿者:kto  投稿日:2018年 6月25日(月)20時33分44秒
返信・引用
  > No.1266[元記事へ]

らんぱぱさんへのお返事です。

> 近場に電動ならば飛ばせる場所を見つけたのですが、

元QRPの方なら、どうぞ、そんな事はやめて下さい。
勝手に良さそうな場所が有ったからと、ジプシーな行為はやめて下さい。
その近所で、一生懸命にクラブ活動をして飛行エリアを守っている、純粋なマニアがいます。
飛ばしたいのなら、飛行クラブに身を寄せるべきです。
どうぞ、お願いします。

 

秋の尾島に向けて !

 投稿者:らんぱぱ  投稿日:2018年 6月25日(月)20時20分52秒
返信・引用 編集済
  秋の尾島に向けて、飛行練習用の電動機作ってみました。
なにせ、20年ぶりに4ch装備の低翼機を飛ばすわけですから、安全面を考えても少し練習しなければ・・・
このところ、荒川河川敷にあるグライダークラブの飛行場にビジターとしてお邪魔させていただいているのですが、車輪付きの飛行機が離着陸できる環境ではないので、手投げ発進・草地着陸必須のこんな仕様の機体になりました。
4ch低翼機ならロールやループは必須ですので、ある程度のスタント性能を確保する必要があります。
しかし、低翼機ですと手投げもやりづらいですし、草地の着陸も不利です。で・・・手投げ発進の容易な肩翼で草地着陸に支障が出にくい車輪なし仕様にしました。
肩翼でロール軸を通すためには下半角にしなければなりません。この場合横安定性が犠牲になりますので、それを補うために若干の後退角をつけました。
折りペラ装備でモーターグライダー的な形状なので、名前は「STUNT MOGRA」にしてみました f(^^;
あと、荒川サイクリングロード沿いの飛行場なのでデイバッグに入れて自転車でも運べるように主翼は2分割仕様にしました。
これからメカ積みして、来週あたりに初飛行かな・・・ (^^♪
 

ポンコツジローでラダーオンリー

 投稿者:山宮  投稿日:2018年 6月24日(日)11時35分55秒
返信・引用
  ヒロボーのポンコツジローにEnya09BBを載せてラダーオンリーで飛行させました。(o^^o)
宙返り、バレルロールはクリア、着陸でエンジン止めないのが一番難しいですね。
 

Re: 戦わない競技

 投稿者:高取  投稿日:2018年 6月22日(金)00時20分33秒
返信・引用
  > No.1261[元記事へ]

中山@群馬さんへのお返事です。

>
>エレベータがない分、機体の調整が肝になると思います。模型飛行機の原点を見直し、風を読みながらの飛行と競技抜きでも十分楽しめると思います。さらに同じエンジンクラスでもより非力なエンジンにはボーナス点があると面白いと思いますよ。
 

Re: 戦わない競技

 投稿者:らんぱぱ  投稿日:2018年 6月21日(木)22時15分11秒
返信・引用
  > No.1260[元記事へ]

ウエダクラブさんへのお返事です。

> らんぱぱさま、エンジンはキャノピーと歌舞伎揚とともに、近々持っていきます。

ヽ(^◇^*)/
 

Re: 戦わない競技

 投稿者:kamito  投稿日:2018年 6月21日(木)22時06分3秒
返信・引用
  > No.1261[元記事へ]

中山@群馬さんへのお返事です。

> 依然考えていたものを焼き直しました。

・・・無線機が2.4ギガオンリーではなく、40、72メガでも参加させてください。
 

戦わない競技

 投稿者:中山@群馬  投稿日:2018年 6月21日(木)21時36分30秒
返信・引用
  依然考えていたものを焼き直しました。
この集まりに賛同して参加して頂いている方々の大半が、昔?または地元の飛行場で後ろ指さされながらやっていることです。
15以上は回って当たり前、19以上は安定したスローで当たり前を前提で初心者の099を中心に私の基準で考えたものです。
09エンジンで離陸、水平飛行して左右旋回し高度を取って反転降下、無事エンジン止めずに着陸できれば50点。
049エンジンでエンコン無し手投げで同じ事やってて無事滑走路に下りれば同じく50点。
宙返りやロールが出来ればかっこいいな!と言う緩いものです。
秋までに飽きなければやりたいですね。
でも、私も参加したいので、だれか音頭とってーーー。
って、勝手にしやがれと、言われそう。
 

戦わない競技

 投稿者:ウエダクラブ  投稿日:2018年 6月21日(木)20時05分4秒
返信・引用
  らんぱぱさま、エンジンはキャノピーと歌舞伎揚とともに、近々持っていきます。

「09ラダー機」の挑戦コーナー、私も勝手にエントリーしますね。
 

Re: どなたか教えてください

 投稿者:kamito  投稿日:2018年 6月21日(木)18時52分9秒
返信・引用
  > No.1257[元記事へ]

中山@群馬さんへのお返事です。

この接合部を乗り越える時電圧降下し、電流の大きさにあまり依存しません。
> よく、水と川の幅に例えられますが、途中に段差があるようなものですね。
> 秋葉原で用途を言えば適当なものを紹介してくれるはずです。
・・・ありがとうございます。そうだったのですか。まったく知りませんでした。便利なものですね。

  エンジン始動から5分以内でエレベータ付きだけど使わない、古い09エンジン中心で大きさにより加減点。
> 競技の出来栄えは自己申告。って、 他の参加者に影響の少ない”自己満足”の競技、勝手に面白そうと思ってます?
> 誰か旗振らない?

・・・やるならもちろん参加したいです。具体的な方法、詳細をお願いします。
 

Re: どなたか教えてください

 投稿者:らんぱぱ  投稿日:2018年 6月21日(木)09時38分0秒
返信・引用
  > No.1257[元記事へ]

中山@群馬さんへのお返事です。


> 秋の催しに合う様な、シングル機の”戦わない競技”を勝手に考えてます


面白そうですね ! ラダーオンリー機作ってみようかな・・・ でも、09エンジンが無いんですよ・・・あっ! そ~言えば 09エンジン山ほど持ってるから恵んでくれるとか言ってた人いたなぁ・・・  (^^;)
 

Re: どなたか教えてください

 投稿者:中山@群馬  投稿日:2018年 6月21日(木)08時43分49秒
返信・引用 編集済
  > No.1256[元記事へ]

kamitoさんへのお返事です。

抵抗ですと、電圧降下が流れる電流に比例します(オームの法則ですね)が、ダイオードは異種の半導体の接合部で整流作用があるのはご存知と思います。
この接合部を乗り越える時電圧降下し、電流の大きさにあまり依存しません。
よく、水と川の幅に例えられますが、途中に段差があるようなものですね。
秋葉原で用途を言えば適当なものを紹介してくれるはずです。

話がずれてきてますので、古いエンジンに話を戻しますが。
秋の催しに合う様な、シングル機の”戦わない競技”を勝手に考えてます
エンジン始動から5分以内でエレベータ付きだけど使わない、古い09エンジン中心で大きさにより加減点。
競技の出来栄えは自己申告。って、
他の参加者に影響の少ない”自己満足”の競技、勝手に面白そうと思ってます?
誰か旗振らない?
 

Re: どなたか教えてください

 投稿者:kamito  投稿日:2018年 6月20日(水)21時57分41秒
返信・引用
  > No.1254[元記事へ]

中山師匠へのお返事です。

気になるなら途中にダイオードを入れれば1個当たり1V弱電圧が下がりますよ。
> 写真は4個直列で6.6vが3.2vになってます、電流は0.5A弱ですね。
・・・と言うことはリポ7.4Vに2個つないで5.4Vにもできるわけですね。私が電気に弱いのはご存知だと思いますので笑わないで聞いて欲しいのですが・・・電圧のつじつま合わせだけなら抵抗を入れてもできますが、そうすると電流値が下がりすぎて動かなくなったりすると思うのですがダイオードではどうなのでしょうか?

というかアンプの制限電圧と言いますが、電流さえ流れすぎなければ電圧が大きくても大丈夫なのではないでしょうか?でも、受信機にも供給する関係でダメかなあ。すいません、受信機やアンプの仕様が不明ではなんともいえないですよね。

> 必要なら差し上げますので実験しますか?
・・・いえ、仕様を教えていただければ自分で用意できます。

> 私は最近全機リフェです。
> 049は2セル700mAh使ってます。40gで単4エネループ4本より軽量です。

・・・写真左から4.8V300mAhニッケル水素(31g)4.8V250mAhニッケル水素(34g)
7.4V300mAhリポ(17g)ボルテージレギュレータ付きで20gです。ニッケル水素2個はほとんど使っていないのにリード線などが腐食してしまいました。本体もダメのようです。私の049機はこのリポで飛ばしています。リフェも良さそうですがこれ以上電池の種類が増えると混乱するのでやめておきます。
このリポにダイオード2個でどうかな?
 

Re: 会計報告2

 投稿者:中山@群馬  投稿日:2018年 6月20日(水)21時11分17秒
返信・引用
  > No.1252[元記事へ]

佐藤 哲司さんへのお返事です。

>  私のミス、だれも突っ込んでくれない。良い・悪いはさておき、なんか寂しい。
寂しがらせて申し訳ありません。
私は心が広いので感謝することはあっても、誰が突っ込むものですか!
ただ、協力者への還元は経費ですが主催者側が”儲け”ない様にね。
 

Re: どなたか教えてください

 投稿者:中山@群馬  投稿日:2018年 6月20日(水)20時59分32秒
返信・引用 編集済
  > No.1250[元記事へ]

kamitoさんへのお返事です。

>それにしても0.6Vはみだしますが・・・・うーーーん。
気になるなら途中にダイオードを入れれば1個当たり1V弱電圧が下がりますよ。
写真は4個直列で6.6vが3.2vになってます、電流は0.5A弱ですね。
必要なら差し上げますので実験しますか?
私は最近全機リフェです。
049は2セル700mAh使ってます。40gで単4エネループ4本より軽量です。
ただ、リフェは電圧から残量の予測が難しく、ある程度の余裕が欲しいですね。
そのため、無理には奨めませんが。

 ご参考にあっちのBBSに以前に実験したリフェの放電状態をUPしておきました。
 

/67