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MAXⅢ15

 投稿者:KAMITO  投稿日:2021年 2月14日(日)21時43分6秒
返信・引用 編集済
   エンヤ15Ⅲのライバル?のOSMAXⅢ15です。機体はOKのトーラス100(改)です。どこが「改」なのかというと、元のトーラスと同じように主翼取り付け角、エンジンダウンスラストを直しました。(このキットはシングルエルロンオンリーとして直されています)
「100」ということで09~10クラスなのですが、MAX15Ⅲにはちょうど良い大きさのようです。プロペラもエンヤ09Ⅲと同じ8×4を付けて負荷を軽くしています。こうやって今の燃料を使って甘めのニードルで飛ばすと、オーバーヒートもなく(したがってスカにもなりにくく)普通に使えます。とても飛ばしやすいです。 
 

Re: ランニングイン

 投稿者:KAMITO  投稿日:2021年 2月14日(日)20時43分18秒
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  > No.2526[元記事へ]

山宮さんへのお返事です。

なかなか手強いエンジンで、まだ、高回転が安定しません。
> 今日は4はライトで25分位です。

・・・ご存じだとは思いますが、昔のエンヤエンジン(特にラップピストン仕様)は仕上がるのに結構時間がかかりましたね。よく言われているのが「同じころおろしたOSエンジンがピークを過ぎてスカタンになってきたころ、エンヤは仕上がってピークをむかえ、それが持続する」ですね。
 といっても私は小型エンジンしか取り扱っていないので、中大型の方はわかりませんけど。

*これは裏技でどうかとは思うのですが、分解してみて、クランクシャフトまわりのいわゆる回転部分については、渋いときに「コンパウンド塗って手で回す」ということをよくやりました。ピストン・シリンダーについてはさすがに私はやりませんが、ST60なんかでやった方もいたそうです。(STはものすごく固かったそうで、プロペラを付けてまわしてもキーーーという感じであったそうです・・・聞いた話ですが)
 

ランニングイン

 投稿者:山宮  投稿日:2021年 2月14日(日)20時07分43秒
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  先週ブレークインはじめた15-3型エンジンですが。
ポンコツ号に載せて空の上でランニングインしました。
なかなか手強いエンジンで、まだ、高回転が安定しません。
今日は4はライトで25分位です。
 

Re: お題エンジン

 投稿者:佐藤 哲司  投稿日:2021年 2月11日(木)15時57分52秒
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  > No.2524[元記事へ]

BSA500さんへのお返事です。

> 台湾と中華民国は同じです。

 では、次回のお題に「中華民国製のパクリエンジン」でも入れますか。
 

Re: お題エンジン

 投稿者:BSA500  投稿日:2021年 2月11日(木)14時38分59秒
返信・引用 編集済
  佐藤 哲司さんへのお返事です。

>
>
> > 親日国である中華民国製です、
>
>  おお、そうでしたか。私のパソコンのワープロ機能が誤変換したようです。

台湾と中華民国は同じです○
 

Re: お題エンジン

 投稿者:佐藤 哲司  投稿日:2021年 2月11日(木)14時03分5秒
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  > No.2521[元記事へ]

BSA500さんへのお返事です。

> 親日国である中華民国製です、

 おお、そうでしたか。私のパソコンのワープロ機能が誤変換したようです。
 

Re: お題エンジン

 投稿者:KAMITO  投稿日:2021年 2月11日(木)09時33分53秒
返信・引用
  > No.2521[元記事へ]

BSA500さんへのお返事です。

  この頃同じ台湾ではサンダータイガー社がOSのエンジンのコピーを作り始めてますね

・・・サンダータイガーはエンヤのコピーもしていますね。友人が持っていました。Uコン用の確か15Ⅲのコピーで「雷虎」って書いてありました。木村のセミスケールを飛ばす限り、普通に回っていたようでした。
 石井模型の完成機についていた「モデルクラフト?」ってエンジンもコピーでしたっけ?あれはどこ製でしたかね?
 

Re: お題エンジン

 投稿者:BSA500  投稿日:2021年 2月11日(木)08時08分41秒
返信・引用
  ^_^KAMITOさんへのお返事です。
>
> ・・・どう見てもエンヤエンジンのように見えますが、どこかで作られたデッドコピーなんでしょうか?

親日国である中華民国製です、この頃同じ台湾ではサンダータイガー社がOSのエンジンのコピーを作り始めてますね、詳しくはミクシーを検索して『70年代のラジコン機&Uコン機』で検索して見て下さい
 

Re: お題エンジン

 投稿者:佐藤 哲司  投稿日:2021年 2月11日(木)02時57分57秒
返信・引用 編集済
  > No.2518[元記事へ]

BSA500さんへのお返事です。

> 持って行くお題の15はSLH15にしました

 台湾製の、コピーエンジンですが、元はENYAの15-3型でしょうね。双方のエンジン、要所で互換が効きませんが、ここまではっきりとパクられるって、なんか「潔い」です。表現がおかしいかな。そうそう、BSA500さんの写真で、マフラーもSLH社製ですね。
 

Re: お題エンジン

 投稿者:KAMITO  投稿日:2021年 2月10日(水)22時47分54秒
返信・引用
  > No.2518[元記事へ]

BSA500さんへのお返事です。

> 3月は飛行機が飛ばせる天候なら参加予定です、持って行くお題の15はSLH15にしました

・・・どう見てもエンヤエンジンのように見えますが、どこかで作られたデッドコピーなんでしょうか?
 

お題エンジン

 投稿者:BSA500  投稿日:2021年 2月10日(水)15時39分48秒
返信・引用
  3月は飛行機が飛ばせる天候なら参加予定です、持って行くお題の15はSLH15にしました  

Re: ディーゼル機関車、作ってます。

 投稿者:KAMITO  投稿日:2021年 2月 9日(火)19時21分30秒
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  > No.2514[元記事へ]

TSさんへのお返事です。

本来であれば、排気管は上か横向きに取付たいところですが、上部木造部の構造上、取付が複雑になるので、下向きに取付ました。
> 端材で、作った運転台での試運転では、排気での汚れもなく、結果往来です。

・・・排気管の取り回しが長いので、どうかなとは思いましたが、好調で何よりです。排気の汚れがないなんて・・・羨ましいです。


> 今週からは、上部木造部に取り掛かります。また、合わせて機関車をレールに乗せるためのリレーラーも考えないと。

・・・楽しみにしております。
 

Re: ブレークイン

 投稿者:KAMITO  投稿日:2021年 2月 9日(火)19時17分52秒
返信・引用
  > No.2512[元記事へ]

山宮さんへのお返事です。

まだ高回転が安定しませんが、いい感じで仕上がりそうです。

・・・この当時のエンヤはブレークインが結構かかりますけど、いったん仕上がるとずーーーっと使えますからね。

 機体はフルスクラッチのアトラスポニーになります。

・・・軽快なスタイルで良いですね。きっと飛びも軽快なんだろうなあ・・・。工藤さんのところの飛行機は良く飛びましたからね。
 

Re: ディーゼル機関車、作ってます。

 投稿者:佐藤 哲司  投稿日:2021年 2月 9日(火)17時48分6秒
返信・引用 編集済
  > No.2514[元記事へ]

TSさんへのお返事です。

> Mills 0.75ccエンジンを載せた「ディーゼル機関車」を作っています。

 「地上走行」で、受け付けました。
 

Re: ディーゼル機関車、作ってます。

 投稿者:TS  投稿日:2021年 2月 8日(月)22時28分44秒
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  > No.2506[元記事へ]

> 「15以下のエンジンを載せた、良い車体」Mills 0.75ccエンジンを載せた「ディーゼル機関車」を作っています。
> サイズは、1/30 1番ゲージ(レール幅45㎜)木造貨車にディーゼル発動機を載せた入換機関車をイメージしたフリーランス機関車です。

マフラー(排気管)は、アルミパイプ等をエポキシ接着剤で組立て、エンジンには針金で緊張し、取り付けました。
本来であれば、排気管は上か横向きに取付たいところですが、上部木造部の構造上、取付が複雑になるので、下向きに取付ました。
端材で、作った運転台での試運転では、排気での汚れもなく、結果往来です。
今週からは、上部木造部に取り掛かります。また、合わせて機関車をレールに乗せるためのリレーラーも考えないと。
 

Re: ブレークイン

 投稿者:佐藤 哲司  投稿日:2021年 2月 7日(日)21時10分42秒
返信・引用
  > No.2512[元記事へ]

山宮さんへのお返事です。

>  機体はフルスクラッチのアトラスポニーになります。

 参加を受け付けました。後ほど燃料、メカ関連で変更点があれば、お知らせください。佐藤 哲司
 

ブレークイン

 投稿者:山宮  投稿日:2021年 2月 7日(日)20時26分6秒
返信・引用
   3 月27日の機体用のエンヤの15-3箱入り新品のブレークインをやりました。
 エンヤのエンジンはやはり硬い感じで600cc回しましたが、まだ高回転が安定しませんが、いい感じで仕上がりそうです。
 来週は軽めのプロペラで回してみようと思います。
 機体はフルスクラッチのアトラスポニーになります。
 

Re: ディーゼル機関車、作ってます。

 投稿者:佐藤 哲司  投稿日:2021年 1月30日(土)15時39分26秒
返信・引用
  > No.2510[元記事へ]

各位へのお返事です。

 数日前から表題の「お題」に「15以下のエンジンを載せた、良い車体」を追加してあります。皆さん勝手に盛り上がっているようですので。
 

Re: ディーゼル機関車、作ってます。

 投稿者:BSA500  投稿日:2021年 1月30日(土)14時28分3秒
返信・引用 編集済
  > No.2509[元記事へ]

KAMITOさんへのお返事です。


私も楽しみにしています。

ここはエンジンが規定のメーカーと年式が合えば良いと私は思ってますので、エンジン付き機関車が走っても問題無いと思います、無線で飛ぶ以外不可とも書いて無いので^_^、その為次回お題の15はウエダ15Uコン機でもOK??、このディーゼル機関車の実物と走る所は是非見たい。
 

Re: ディーゼル機関車、作ってます。

 投稿者:KAMITO  投稿日:2021年 1月30日(土)10時03分37秒
返信・引用
  > No.2507[元記事へ]

高取さんへのお返事です。

この会も幅広く、空物から陸物にもな感じですかね。陸物となると、機関車もさることながら、バギー、レーシングカーもありな感じでしょうか。

・・・ご存じかもしれませんが、今までも「ディーゼルエンジン搭載のトラック」「スーパータイガー搭載のボート」(始動のみ)「09エンジンのプロペラカー」「フジの船外エンジン」(水槽で運転)など「色物」がありました。しかし、「鉄道」ははじめてです。私も楽しみにしています。
 

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