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Re: 天気が・・・

 投稿者:BSA500  投稿日:2021年 4月16日(金)20時13分16秒
返信・引用
  KAMITOさんへのお返事です。

エルロンだけではなかなか曲がらず冷や汗かいて、ラダーを連動にしてやっと普通に曲がるようになりましたが、そちらはいかがですか?

グルグル曲がります^_^
 

Re: 天気が・・・

 投稿者:KAMITO  投稿日:2021年 4月16日(金)09時00分4秒
返信・引用
  > No.2637[元記事へ]

BSA500さんへのお返事です。

> 3月末のKMAのゴールデンエイジは雨で中止、今週のKMAスケールも中止では無いけど、飛行機が飛ばせる天候ではないので、不参加・・残念(関西もコロナで大変)

・・・飛ばせなくて本当に残念ですね。ところで、「エアロンカ」が写っていますね。私もフタバのキットを組んだ「エアロンカ09クラス」を持っています。エルロンだけではなかなか曲がらず冷や汗かいて、ラダーを連動にしてやっと普通に曲がるようになりましたが、そちらはいかがですか?
 

天気が・・・

 投稿者:BSA500  投稿日:2021年 4月15日(木)18時46分47秒
返信・引用 編集済
  3月末のKMAのゴールデンエイジは雨で中止、今週のKMAスケールも中止では無いけど、飛行機が飛ばせる天候ではないので、不参加・・残念(関西もコロナで大変)  

会計報告

 投稿者:佐藤 哲司  投稿日:2021年 4月15日(木)00時03分12秒
返信・引用
  参加者各位
3月27日の「ファン・ミーティング」の収支を、以下の様に報告致します。
◯収入
前回の繰り越し金@ 9300円(昨年11月23日の書き込みによる。)
今回の参加費  @38000円 内訳:38×1000=38000
 収入合計   @47300円
◯支出
会場使用料   @30432円 内訳:使用料30000円、振込手数料432円
付け届け @ 1080円 管理人さんへの菓子折り。(今回は不要だった様な気がする)
雑費      @ 2300円 内訳:参加者リスト用紙・他 2300円
 支出合計   @33812円
◯残金     @47300ー33812=13488円
となりました。次回の会場使用料の「半額の確保」と考えています。

エンヤエンジン・ファンクラブ 会 長 中山 精治
                 事務局 佐藤 哲司  
 

お風呂で浮かべて・・

 投稿者:KAMITO  投稿日:2021年 4月13日(火)23時15分51秒
返信・引用
   走行部分ができたので、お風呂でテストしてみました。ウエイトが入っていないので、喫水も浅いのですが、とりあえず前進させてみました。空き缶の薄鉄板で作った特製スクリューが水を押し出し・・前進しますが・・・遅いです。ジャガーなんてとんでもなかった、貨物船で正解でした。
 それで、スケールスピードを計算してみました。実物の航海速度が16ノットとすると、時速に直しておよそ30㎞毎時(このへんで不吉な予感が・・・)タンカー(作りこみたくないので)は長いから全長200mとしておよそ1/400スケール。すると時速は75m、秒速にするとおよそ2.1センチメートルだ。確かに大型船を見ているとそんな感じですが、さすがにこれでは・・・・。私の模型はとりあえずそれより速いから・・まあいいか。
 

今度は船です

 投稿者:KAMITO  投稿日:2021年 4月13日(火)12時31分55秒
返信・引用 編集済
   写真がうまく添付できなくなってしまいましたが、今回はどうかな?どうやら大丈夫なようです。
 それで、今度は「船」を作ることにしました。近くの公園に小さな池がありまして、ここでできそうな奴を作ります。私は船に関してはド素人なので、わからないことだらけです。とりあえず、スタイルの好きな「ジャガー」の小型版「ジャガー28R?」を作り始めたのですが、どう考えてもこの「ミニモーター」ではプレーニングには入りそうもなく、またプレーニングに入ったら、あの池では小さすぎて遊べないだろうということで、急遽変更、貨物船にしました。

 貨物船は小6の時に一回作ったことがあり、田んぼで走らせ水没しております。この反省を踏まえて今回は工夫しました。水没の原因として厚紙製の船体の防水(ラッカーで防水する)が充分でなく、「ぐにょぐにょ」になったことが挙げられますので・・・

 厚紙は、飲料の紙パックを流用する。(防水は完璧でしょう)
 発泡スチロールで「芯」を作る。(剛性確保・沈没防止)
 スタンチューブ(ていうのかな?)、舵さやを喫水線上まで出す。(浸水防止)
 上部構造に凝らない(重心を上げない)

写真を見ていただけばわかると思いますけど、紙パックの幅に合わせて、発泡スチロールのブロック(百均製)の幅を調整し、整形します。これに紙パックをかぶせて「ハル」はほぼ完成です。ブロックを使ったので「船倉風?」の隙間にメカも積めるし、たとえ「水船」になっても浮いていることでしょう。うん、究極の不沈船だぞ。ちなみに全長は48cmです。ちょっと池には長すぎたかな?

 
 

ミニ動力2

 投稿者:KAMITO  投稿日:2021年 4月 9日(金)20時08分13秒
返信・引用
  写真です。  

ミニ動力

 投稿者:KAMITO  投稿日:2021年 4月 9日(金)20時02分27秒
返信・引用
   またまた、エンジンではなくてごめんなさい。
上の写真がなんだかわかりますか?これはサーボ流用ミニ動力です。皆さんたくさんサーボをお持ちだと思いますけど、中には信用ならない奴もあるのでは?こいつ(海外製)もそうでして、普通の電源4.8VならOKですけど、アンプからだと誤動作します。アンプも古いけど、他のサーボはOKですから、やっぱりこいつに問題があるようです。モーターが比較的大きいので「アンプ付きモーター」として使おうというわけです。
 前回の「マカダムローラー」「タイヤローラー」に続くわけですが、今回は少しスピードが欲しいので「減速1段目」から動力を取り出すために、スパーギヤについているピニオンギヤにボールペンの空になったインクカートリッジを加工して取り付けました。
 

Re: 洗濯バサミヒート

 投稿者:KAMITO  投稿日:2021年 4月 7日(水)18時53分33秒
返信・引用
  > No.2630[元記事へ]

山宮さんへのお返事です。

> 小型エンジン用のヒートクリップを作ってみました。
> かなりテキトーに作りましたが、ちゃんと機能します。
> 軽いので小型エンジンにちょうどいい感じです。

・・・先日のミーティングで実物を見せていただきました。充分に実用的です。少なくとも「COX純正のクリップ?」より使いやすそうです。ポケブーが使えないエンジンには必需品ですね。
 

洗濯バサミヒート

 投稿者:山宮  投稿日:2021年 4月 7日(水)13時02分41秒
返信・引用
  小型エンジン用のヒートクリップを作ってみました。
かなりテキトーに作りましたが、ちゃんと機能します。
軽いので小型エンジンにちょうどいい感じです。
 

Re: 京都で

 投稿者:のりちゃん  投稿日:2021年 4月 6日(火)12時28分42秒
返信・引用
  > No.2628[元記事へ]

BSA500さんへのお返事です。

> のりちゃんさんへのお返事です。
>
> >
> > 全国的に雨雨雨。
> > 新作機持参の予定がお披露目できず残念無念。
> > 次回を楽しみに!!!!
>
> KMA宇野さんからTELで、大阪近辺がコロナで大変で延期せず中止にしたそうです、取りあえずお互いコロナで死なない様にして秋に会いましょう・・あれ?再来週のKMAスケールは参加ですか?私土日で泊まりで行く予定ですけど

来週のKMAスケール大会には参加しません。
7月のノスタルジック大会でお会いしましょう。
さあ、シングル機のスタント練習をしなくっちゃ。

 

Re: 京都で

 投稿者:BSA500  投稿日:2021年 4月 5日(月)17時36分52秒
返信・引用
  > No.2627[元記事へ]

のりちゃんさんへのお返事です。

>
> 全国的に雨雨雨。
> 新作機持参の予定がお披露目できず残念無念。
> 次回を楽しみに!!!!

KMA宇野さんからTELで、大阪近辺がコロナで大変で延期せず中止にしたそうです、取りあえずお互いコロナで死なない様にして秋に会いましょう・・あれ?再来週のKMAスケールは参加ですか?私土日で泊まりで行く予定ですけど
 

Re: 京都で

 投稿者:のりちゃん  投稿日:2021年 4月 5日(月)15時33分4秒
返信・引用
  > No.2621[元記事へ]

BSA500さんへのお返事です。

> のりちゃんさんへのお返事です。
>
> >
> > 今週末の天気予報は厳しいですね。
> > 佐藤様の晴れ男ぶりに期待大大!
>
> 雨ですので、家に居ます'_';

全国的に雨雨雨。
新作機持参の予定がお披露目できず残念無念。
次回を楽しみに!!!!
 

09ABC

 投稿者:根岸  投稿日:2021年 4月 5日(月)09時36分24秒
返信・引用
  クイッキー09ABCを飛ばしてきました。いきなりピークの下まで絞れて熱くもなりませんでした。飛行後もはめ合わせは緩くコンプは弱いです。20回ぐらい飛ばしたらデーターをとるつもりです。慣らしはいらないかもしれません。  

完成です

 投稿者:KAMITO  投稿日:2021年 4月 3日(土)12時34分52秒
返信・引用 編集済
   とりあえず完成です。まだ改良の余地は多分にありますけど・・・。
こうしてみると、キャノピーが大きすぎるとか、操縦者の足のスペースはどうなるんだ?とか、突っ込みどころ満載ですが、一条氏のオリジナルを尊重するとこうなります。
リアリズムではなくファンタジーなのでしょうか。いや単に手元にあったキャノピーがこれだけだったのかもしれませんね。
 それと、オリジナルをあえて崩したところが、ホイールベースです。少し長めになっています。もちろん直進性の強化ですけど、形としては少し間延びしているかもです。あと、ボディー両側のフィンも付けていません。ああ、舵取り装置を付けるためトレッドも広いなあ。
 

シーホーク60

 投稿者:KAMITO  投稿日:2021年 4月 2日(金)22時09分43秒
返信・引用 編集済
  箱絵を見つけましたが、この角度でははっきりしませんね。でも確かにエンジンは正立にマウントされていましたね。  

Re: 西荻の模型店

 投稿者:KAMITO  投稿日:2021年 4月 2日(金)22時02分2秒
返信・引用
  > No.2622[元記事へ]

ktoさんへのお返事です。


> 前述の水上機仲間が言うには、「生田のシーホーク」だと言うのですが、そうでしょうか?
> 違うような気がしますが・・・。

・・・友人所有の機体で見たのは「その時」だけなので何とも言えません。確かにこういうかたちではありましたが・・・。

「生田無線」は、当時西荻に有り中学、高校の頃は、自転車で出かけました。

・・・ご近所にあったんですねえ。生田の機体は結局、作らずじまいでしたが(バルサブロック多用の豪華な構造だそうですね)モグラのフェニックス19は飛ばしたことがあります。滑空を楽しむ機体ではなかったです。

> もう一軒は、駅のすぐ近くで「ニット―教材」が有りました。
> 中古のプロポを扱っていて、凄く助かりました。

・・・私も最初のプロポはフタバの中古でした。今でも動きますよ。
>
>
 

西荻の模型店

 投稿者:kto  投稿日:2021年 4月 2日(金)19時59分54秒
返信・引用
  > No.2620[元記事へ]

KAMITOさんへのお返事です。

> はるか昔ですが友人の「生田のシーホーク」(翼上パイロン牽引式単発)がゴーアラウンドでいきなりエンコンをハイにしたところ、その場でロールした(もちろん落ちた)のには驚きました。

これも遥古の、作者不詳、生い立ち不明の機体ですが、何故かここに居ます。
古き良き飛びをするので、好きなんですが、機体の素性を知りたいと思いつつも分かりません。
前述の水上機仲間が言うには、「生田のシーホーク」だと言うのですが、そうでしょうか?
違うような気がしますが・・・。

「生田無線」は、当時西荻に有り中学、高校の頃は、自転車で出かけました。
P-39エアロコブラや、FA200エアロスバル、水色の綺麗な複葉のボレロが、ショーウィンドーに飾って有ったのを覚えています。
プロポは、デジコン7が飾って有りました。
西田栄さんがいらっしゃいました。
凄いなと、ワクワクしながら見入っていたものでした。

もう一軒は、駅のすぐ近くで「ニット―教材」が有りました。
中古のプロポを扱っていて、凄く助かりました。

 

Re: 京都で

 投稿者:BSA500  投稿日:2021年 4月 2日(金)17時59分31秒
返信・引用 編集済
  > No.2616[元記事へ]

のりちゃんさんへのお返事です。

>
> 今週末の天気予報は厳しいですね。
> 佐藤様の晴れ男ぶりに期待大大!

雨ですので、家に居ます'_';
 

Re: モーターパイロン

 投稿者:KAMITO  投稿日:2021年 4月 1日(木)20時20分28秒
返信・引用
  > No.2619[元記事へ]

ktoさんへのお返事です。

そうですね、経験豊富な助言有難うございます。

・・・お恥ずかしい限りです。私は水上機の経験はあまりありません。kto様の方が経験者だと思いますよ。

  重たいバッテリーを船底に積んでいるので、重心が下がっていいんだとか言ってます。

・・・確かにそれはあるかもしれませんね。エンジンだと本体、タンク(燃料)サーボをパイロンに仕込んで、作りも強固にする必要がありパイロンが重くなりますが、電動ならモーターのみで済みます。
 はるか昔ですが友人の「生田のシーホーク」(翼上パイロン牽引式単発)がゴーアラウンドでいきなりエンコンをハイにしたところ、その場でロールした(もちろん落ちた)のには驚きました。
 モーターだとスラストなどの初期調整も楽ですし、なんといっても不測のエンストが無いのが良いです。(私は機体回収用のビニールボートが沈しかけて冷や汗かいたことがあります)

 素直に、よく飛ぶと良いですね。


 

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