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Re: 各位

 投稿者:のりちゃん  投稿日:2019年 1月23日(水)13時03分25秒
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  > No.1650[元記事へ]

佐藤 哲司さんへのお返事です。

> > クロスフロー35用正規品T/Vが使用可能ならIBS用の正規T/Vも大丈夫ですかね?
> でも使用予定なし。
>
>  見た所、最も簡単な形式ですね。急激な操作をしなければ、問題は発覚しないと思います
>
> > 下さい。
>
>  やらん。

お返事ありがとうございました。
スロー絞りのないT/Vの反対側写真も掲示します。
 

Re: お題で問題発生

 投稿者:のりちゃん  投稿日:2019年 1月23日(水)12時54分48秒
返信・引用
  > No.1649[元記事へ]

BSA500さん、佐藤さんへのお返事です。

> 佐藤 哲司さんさんへのお返事です。
> >
> >  やはり、純正品がよろしいかと。むろん、マフラーもね。
>
>    下さいゴメン

今夜10時位までFUJI用マフラーが出品されていますよ。
でも35に使用可能かどうか私にはわかりません。
クランプ使用のタイプで佐藤さんご紹介の形式とは異なりす。
ひょっとしたら09~15クラス用でしょうか。
 

各位

 投稿者:佐藤 哲司  投稿日:2019年 1月23日(水)01時01分5秒
返信・引用
  > クロスフロー35用正規品T/Vが使用可能ならIBS用の正規T/Vも大丈夫ですかね?
でも使用予定なし。

 見た所、最も簡単な形式ですね。急激な操作をしなければ、問題は発覚しないと思います

> 下さい。

 やらん。
 

Re: お題で問題発生

 投稿者:BSA500  投稿日:2019年 1月22日(火)19時35分33秒
返信・引用
  佐藤 哲司さんへのお返事です。
>
>  やはり、純正品がよろしいかと。むろん、マフラーもね。

   下さいゴメン
 

Re: お題で問題発生

 投稿者:のりちゃん  投稿日:2019年 1月22日(火)13時27分19秒
返信・引用
  > No.1647[元記事へ]

佐藤 哲司さんs、BSA500さんへのお返事です。

>
> > どなたかフジ35にスロットル付けた事有る方いますか?良い方法教えて下さい。
>
>  やはり、純正品がよろしいかと。むろん、マフラーもね。

性懲りもなくFUJI35S(アメリカからの里帰り)をポチってしまいました。(大阪のOさん出品)
マフラーも正規品付きでした。
クロスフロー35用正規品T/Vが使用可能ならIBS用の正規T/Vも大丈夫ですかね?
でも使用予定なし。
 

Re: お題で問題発生

 投稿者:佐藤 哲司  投稿日:2019年 1月21日(月)23時03分4秒
返信・引用
  > No.1646[元記事へ]

BSA500さんへのお返事です。

> どなたかフジ35にスロットル付けた事有る方いますか?良い方法教えて下さい。

 やはり、純正品がよろしいかと。むろん、マフラーもね。
 

お題で問題発生

 投稿者:BSA500  投稿日:2019年 1月21日(月)22時00分41秒
返信・引用 編集済
  3月のお題で、フジ35搭載の木村模型のメッサーシュミットを作ろうかと・・・・エンジンにスロットルを・・・・エンヤもOSのスロットルは入るが、どれもネジ穴まで約4ミリとどかない、ハウジング側を4ミリ削るしかないけど、どなたかフジ35にスロットル付けた事有る方いますか?良い方法教えて下さい。  

火災時は

 投稿者:BSA500  投稿日:2019年 1月21日(月)18時21分13秒
返信・引用 編集済
  飛行場内に墜ちて燃えれば良いのですが、場外の背が高い葦や凹凸の地面、木や竹藪などに落ちて燃えれば、消火器持っては入れないし、1本では消火は当然無理、下手をすると消しにいた人まで生きて帰れない、ここは無理せず飛行場の環境に有った対策を事前に確認し、直ぐに消防に連絡する事が賢明かと思います。火事でなくても飛行場外に墜ちた場合は、探しに行く事自体禁止してるクラブも有ります。  

火事だぁ~

 投稿者:根岸  投稿日:2019年 1月21日(月)14時56分7秒
返信・引用
  BSA500さんへのお返事です。

もうだいぶ前なんですが、
自分たちの前にあるクラブの話ですが、ジェット機が墜落して火が出て黒煙が上がりボヤ騒ぎ寸前になったことがありました。大騒ぎになる前に、数人が消火器を持ってきて消して収まりましたが、通報されたら大変なことになっていたでしょう。
ラジコンは落っこちますからロケーションを考えてやらないといけませんね。
もう一つ、
友人の飛行場に遊びに行ったときですが遠くに煙が上がっていてしばらくしたら消防車がやってきて野火なので河川敷から出て行ってくれと言われたことがありました。2~3キロはあったと思うのですが危なかったのでしょうか。
 

Re: こんな話も

 投稿者:安藤@花巻  投稿日:2019年 1月20日(日)18時42分21秒
返信・引用
  > No.1642[元記事へ]

BSA500さんへのお返事です。

> 周りに葦やヤブ・枯草が多い飛行場でのお話で、どこの飛行場も周りはこんな状態が多いハズ.
⇒花巻の河川敷でもボヤが発生したことがあります。
 たき火は水をかけて鎮火を確認しているのと
 ボヤが発生した場所は離れているので釣人の火の不始末と考えられるのですが、
 ラジコンクラブのたき火が原因とされてしまいました。
 以降真冬でも暖をとるためのたき火は禁止です。
 墜落した飛行機を荼毘に付すことも禁止です。

 毎年、河川敷の清掃に参加しており、国土交通省からは表彰されています。
 昼休みは騒音防止のためエンジン機禁止で近隣との関係にも気を付けています。

 おととし、飛行場の近くに高圧線が通るようになりました。
 さらに数年後、飛行場のある場所に追加されるとのことで代替飛行場を探しています。
 地元住民でも高圧線に反対している人がいるようなので状況確認中です。
 

こんな話も

 投稿者:BSA500  投稿日:2019年 1月18日(金)18時28分18秒
返信・引用 編集済
  周りに葦やヤブ・枯草が多い飛行場でのお話で、どこの飛行場も周りはこんな状態が多いハズ、某地方の某それなりの名の有るクラブの飛行場外に電動機を落し、火災発生・・・・消防車で鎮火、原因は不明?で処理、通報した電動機を落して火災を出した本人は消防署員に対して、通報しただけで、原因は分からないと報告したそうです>へ<たまに野焼きの等で??不明の出火有るとの事、その後この飛行場無くなりました。  

Re REあけましておめでとうございます

 投稿者:根岸  投稿日:2019年 1月18日(金)09時29分21秒
返信・引用
  高取さんへのお返事です。

飛行場の現状ですが場所は確保したものの、産廃をどうすべえ。といったところでお見せできる状態ではありません。役所の指導で重機を入れられないのでかたずけるのが大変です。
人間関係の問題もあるので詳しいことは秘密ということで。
ポシャチャウかもしれません。
まあ難しいです。
 

Re: Re REあけましておめでとうございます

 投稿者:高取  投稿日:2019年 1月17日(木)22時24分27秒
返信・引用
  > No.1639[元記事へ]

根岸さんへのお返事です。

>
>本年もよろしくお願いいたします。
閉鎖ばかり聞く中、新しい飛行場との事とても嬉しく思います。ぜひクラブ員さん一丸となって素晴らしい飛行場を作り上げていただきたいです。個人の所有も心強いですね、さらに、できれば譲り受ることができれば最高ですね。よければ写真も掲示してもらえればと思います。
 

Re REあけましておめでとうございます

 投稿者:根岸  投稿日:2019年 1月17日(木)15時54分11秒
返信・引用
  佐藤さんへのお返事です。

激励 ありがとうございます。
現在、場所を確保して藪を切り開いたところです。個人所有の荒れ地なので今度は追い出されることはないと思います。現状では20クラスぐらいしか飛ばせません。不法投棄の産廃があるので何とかしなければなりません。まともに使えるようになるのはずっと先のことです。
前の場所より人家に300メートルぐらい近ずいたので騒音にも注意して運用していくつもりです。
 

Re: あけましておめでとうございます

 投稿者:佐藤 哲司  投稿日:2019年 1月16日(水)21時37分26秒
返信・引用
  > No.1633[元記事へ]

根岸さんへのお返事です。

> ところで新飛行場を開設に向かってかなり前進できました。

 このご時世、飛行場の確保は困難のことと思いますが、成功に向けてのご活躍を、お祈りしております。
 

現在の参加者

 投稿者:佐藤 哲司  投稿日:2019年 1月16日(水)21時30分44秒
返信・引用 編集済
   本当に、気が早いですね。もはや参加の申し込みがありました。

 山形県:今村さん 大阪府:中村さん(まだ「参加する」という文言はありませんが、「ホテル、予約した」と言う事は、「間違いなく参加する」と判断いたしました) 神奈川県:三塚さん、成田さん

 今の所、以上です。
 

(無題)

 投稿者:中村俊幸  投稿日:2019年 1月16日(水)13時31分35秒
返信・引用
  今年もよろしくお願いします。飛行場によっては、太陽に向かって飛行することがあると思います。目に太陽光が差し込むと、ブラインドアイいなりとても危険ですね。また、サングラスで防いでも、隙間から光を受けますね。そうすると脳の思考がぼんやりして、操縦ミスを引き起こします。皆さんも気をつけください。尾島は終日眩しいので、ENYAミーティングでは、事故のないように心がけたいですね。ところで、佐藤さん、春のミーティングはホテル予約しましたよ!(^^)!  

騒音測定

 投稿者:根岸  投稿日:2019年 1月15日(火)16時12分2秒
返信・引用
  昨日、やっと初飛行が出来ました。

初飛行はともかくとして、友人がスマホに騒音計のアプリを入れていたので計ってみました。
いつも飛ばしている09の機体(低騒音仕様)では、スローで40デシベル、ハイで60デシベル、50メートル先を飛ばして40デシベル、となりました。700メートルぐらい先のMNT
の音が大きくてうまく計測できませんでした。
3セルの小さな電動機が同じ程度なので十分静かと言っていいのではないかと思っています。
話声の方が大きいというのが測定結果です。次はもう少し大きいのを計測してみます。
 

あけましておめでとうございます

 投稿者:根岸  投稿日:2019年 1月 4日(金)15時10分51秒
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  新年の集まりに行ってきました。飛行の支度をしていると、事故発生。
操縦ミスでクラブ員がケガをしてしまいました。そのまま病院に付き添いで付いて行って初飛行は持ち越しになりました。皆様も安全には十分注意の上、飛行を楽しんでください。
年を取って衰えてきているようです。ダウンを打つところでアップを打つという考えられないミスでした。

ところで新飛行場を開設に向かってかなり前進できました。しばらくは電動のみの運用ということで飛行機を作っています。大きさは09クラスです。
 

あけましておめでとうございます

 投稿者:mamu  投稿日:2019年 1月 3日(木)20時05分35秒
返信・引用 編集済
  新年初飛行はENYA35-4C搭載の水上機仕様SERENA-Lです
強風でしたがホバリングしつつ、楽しめました
本年もどうぞよろしくお願いしますm(_ _)m
 

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