エンヤエンジン・ファンクラブ

　＜思いやりのあるコミュニティ宣言＞　teacup.掲示板は、皆様の権利を守りながら、思いやり、温かみのあるコミュニティづくりを応援します。　いつもご協力いただきありがとうございます。　投稿者　メール ※掲示板には表示されません(詳細) 　　題名　元記事リンクする　　内容 <IMG>タグが利用可能です。(詳細) 　　　　安藤＠ホテルさんへのお返事です。 > ktoさんへのお返事です。 > > > 機体に乗せる前に、試運転しました。 > > 簡単に始動して、ＨｉからＬｏまでスムーズです。 > > VT49はプラグヒートを外しても安定して回りますか？ > > ミーティングは風が強かったので飛行はできませんでしたが、VT21は始動し披露しました。 > グラウプナーの９×４で11,000rpm　スローは2,000rpm以下でも回っていました。 > ただし機体に搭載したプラグヒートを外すとスローで止まります。 > マフラーは小さくただの排気管のようですがエンジン音は静かです。 > > スロットルを上げるとき、息をつく様子があったので、プラグヒートＯＮの位置を変更する必要があるかなと思ったのですが、翌日、地元の飛行場では問題なく飛行できました。 > 　ﾌｧｲﾙ1 　ﾌｧｲﾙ2 　ﾌｧｲﾙ3 アップロード可能な形式(各4MB以内)：画像(gif,png,jpg,bmp) 音楽(mmf,mld) 動画(amc,3gp,3g2)