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> No.2451[元記事へ]
KAMITOさんへのお返事です。
> 中川さんへのお返事です。
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> そしてMAX20なんですがシャフトのネジのサイズが6ミリなんですね。あと初期のロータリーもミリだったはず。MAX25はインチになってます.
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> 理由ですが、やっぱりミリのはヨーロッパ向け、インチのはUSA向けの輸出を考えていたのかなあ?ロータリーはグラープナーでも売ってましたよね。たぶん。
> 当時、COXなんかはネジがなくなると本当に苦労しました。
☆ 東ヨーロッパの古いエンジンで悩みました、ヘッドかプラグのネジ変換…(^^;。
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