新着順:42/1969 記事一覧表示 | 《前のページ | 次のページ》

Re: 次回のお題

 投稿者:KAMITO  投稿日:2020年 5月12日(火)22時13分18秒
  通報 返信・引用
  > No.2010[元記事へ]

佐藤 哲司さんへのお返事です。

主翼は20mm後退。それに対応させる為、メインギヤも結構後退。
・・・電動仕様はショートノーズだったのですね。400クラスギヤダウンでしたっけ?

主翼固定用ダウエルなんか、機体のサイズに合わせて細く削っております。
・・・えらいです。

てなわけで、EMYA06-2型専用みたいになりました。
・・・大きさ的には電動400クラスがエンジン06クラスとほぼ同じですからね。

ちょっと重いって思った尾翼まわり。こちらも肉抜きして13グラムほどの軽量化です。
・・・ずいぶん軽くなったなあ。この機体で尾翼13グラム軽くするのは大変です。被服はどうするのかな?

エンヤ06Ⅱ型は燃料の吸い込みさえ気を付ければ好調だけど、マフラー付けても排気でどうしても機体が汚れますね。でもかわいいから好きです。

そういえば私のところに何台かある06Ⅱうちの1台はPCがスカだけではなく、なんとクランクシャフトの軸受けまで広がってしまっています。つまり圧縮は1次も2次もスカなんですね。こいつだけどうしてこうなったかはわかりませんが、たぶん前オーナーが潤滑油の少ない燃料で回してしまったのではないかと思っています。
 
》記事一覧表示

新着順:42/1969 《前のページ | 次のページ》
/1969