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Re: いよいよ

 投稿者:高取  投稿日:2017年 7月31日(月)09時58分39秒
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  > No.568[元記事へ]

kamitoさんへのお返事です。

>
 

Re: いよいよ

 投稿者:高取  投稿日:2017年 7月31日(月)09時53分28秒
返信・引用
  kamitoさんへのお返事です。


> ・・・いってらっしゃい。お気をつけて。報告、楽しみにしています。
>
>昨日、無事帰りました。大会の雰囲気ですが、飛行会と競技会をミックスした感じでした。特にエルロン機の部ではベテラン揃いで、素晴らしい演技をまじかにみられ、当時の機体の飛びに感動しました。
また去年のKMA大会で、お会いした方と再会もできたりと、とても充実した大会でした。
 

Re: 豊岡ミーテング

 投稿者:BSA500  投稿日:2017年 7月31日(月)07時53分0秒
返信・引用 編集済
  > No.570[元記事へ]

佐藤 哲司さんへのお返事です。

>  ご安心ください。ファンミーティングでは、方向は決まっていますから。

10月開催のKMAゴールデンは機体重視、エンヤファンクラブはエンジン重視、今回の豊岡ゴールデンは技量重視で特に今後のミキシング禁止で、70年代のスタント機を腕勝負で行うようです、その他のイベントも個性があり面白いです。
 

Re: 豊岡ミーテング

 投稿者:佐藤 哲司  投稿日:2017年 7月30日(日)23時14分27秒
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  > No.569[元記事へ]

BSA500さんへのお返事です。

> エンヤのミーテングとは雰囲気違い、結構飛行技量重視で、特にスタント競技は私には無理!!!

 ご安心ください。ファンミーティングでは、方向は決まっていますから。
 

豊岡ミーテング

 投稿者:BSA500  投稿日:2017年 7月30日(日)22時57分14秒
返信・引用
  行って来ました、愛知の豊田市から1泊2日で、エンヤのミーテングとは雰囲気違い、結構飛行技量重視で、特にスタント競技は私には無理!!!ベテランぞろい。ミクシーで私のブログ見て下さいネ。  

Re: いよいよ

 投稿者:kamito  投稿日:2017年 7月29日(土)17時52分54秒
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  > No.567[元記事へ]

高取さんへのお返事です。

> いよいよ明日、ゴールデンエイジエアーミーテングが開催されます。私も、夕方、同行のクラブ員さんの車に、やれた機体を積み込みました。参加される皆さんお手柔らかにお願いします。

・・・いってらっしゃい。お気をつけて。報告、楽しみにしています。
 

いよいよ

 投稿者:高取  投稿日:2017年 7月28日(金)22時08分39秒
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  いよいよ明日、ゴールデンエイジエアーミーテングが開催されます。私も、夕方、同行のクラブ員さんの車に、やれた機体を積み込みました。参加される皆さんお手柔らかにお願いします。  

Re: 35-4C搭載機

 投稿者:kamito  投稿日:2017年 7月26日(水)16時40分28秒
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  > No.565[元記事へ]

のりちゃんさんへのお返事です。

箱に入ったままの新古品(?)、未始動35-4cのB型ですね?
> HOT'AS様の説明に有ったダイキャスト製スロットルが付いてますもんね。
> 暑いなかブレークインが楽しみですね?

・・・当時、私が購入したもので、そのまま保存していました。木製のラジアルマウントの強度で思案しています。振動は大きいのかなあ?ブレークインはもう少し涼しくなってからやりたいです。ブレークインは長くかかるかなあ?
 

Re: 35-4C搭載機

 投稿者:のりちゃん  投稿日:2017年 7月26日(水)13時13分18秒
返信・引用 編集済
  > No.563[元記事へ]

kamitoさんへのお返事です。

> ジーマーク30T用の「サンデー改」にエンヤ35-4C用の機首アダプター?を製作中です。重心はなんとかなりそうです。強度については思案中です。

箱に入ったままの新古品(?)、未始動35-4cのB型ですね?
HOT'AS様の説明に有ったダイキャスト製スロットルが付いてますもんね。
暑いなかブレークインが楽しみですね?
 

Re: 35-4C搭載機

 投稿者:高取  投稿日:2017年 7月25日(火)21時29分6秒
返信・引用
  > No.563[元記事へ]

kamitoさんへのお返事です。

> ジーマーク30T用の「サンデー改」にエンヤ35-4C用の機首アダプター?を製作中です。重心はなんとかなりそうです。強度については思案中です。
>
>木製のラジアルマウントですね。この方法ならいろいろなエンジンが載せれますね。勉強になります。
 

35-4C搭載機

 投稿者:kamito  投稿日:2017年 7月25日(火)19時13分52秒
返信・引用
  ジーマーク30T用の「サンデー改」にエンヤ35-4C用の機首アダプター?を製作中です。重心はなんとかなりそうです。強度については思案中です。  

Re: おさかな

 投稿者:kamito  投稿日:2017年 7月24日(月)22時26分46秒
返信・引用
  > No.561[元記事へ]

佐藤 哲司さんへのお返事です。
犯人は「大型の鯉」です。体当たりでしょうね。
・・・実は他の場所で走行中の小型電動ボートを水中から突き上げられたことがありました。やはり「良くあること」なんですね。転覆はさすがにまずいなあ。

 問題の「3枚の写真」は、現在中断している「ゴールデンエイジ」に該当する機体たちです。「プチ応援」ってことで、かるーく流してね。
・・・それならそうと説明書きをいれなさい。無駄な期待をしてしまったではありませんか。しかしゴールデンエイジはどうなるのかな?
 

おさかな

 投稿者:佐藤 哲司  投稿日:2017年 7月24日(月)21時04分39秒
返信・引用
   以前、厚木の某社の水上機をテストしていたとき、他の機体が低空で墜落しました。ただのローパスだったのですが、いきなり爆発したみたいになりました。犯人は「大型の鯉」です。体当たりでしょうね。そこでは過去にも同様の事件がありまして、気をつけていたはずなのですが、やられました。鯉のやつもただでは済んでいないはずですが、浮いては来ませんでしたね。ちなみに「鯉の空振り」は、私も何回か見ました。

 問題の「3枚の写真」は、現在中断している「ゴールデンエイジ」に該当する機体たちです。「プチ応援」ってことで、かるーく流してね。
 

Re: 開催!!

 投稿者:高取  投稿日:2017年 7月24日(月)19時12分50秒
返信・引用
  > No.559[元記事へ]

kamitoさんへのお返事です。
>
> 良いことをお教えしましょう。佐藤氏は水木しげる先生の大ファンですから、その手のもので釣れるかもしれません。
>
>私の住んでいる所から約20分で境港市があります。今度、餌を探してみようと思います。
>
> しかし、あの3点は何だったのでしょうねえ。ただの見せびらかしだったのでしょうか?

>いやいや、懐の大きい佐藤氏です、そんなことはないと思いますよ・・・・(ね~佐藤さん

> 別の話です。どこか近所でボートができないかと探しています。電動の小型なので川のよどみでもできるのですが回収のことまで考えると良い場所はなかなかないです。今日見つけたところはよどみの先が絞ってあるので漂流してもそこで待っていれば必ず来そうです。ただ難点がひとつ・・・・鯉だか鮒だか知らないけれど全長50センチにもなりそうなまるまる太った魚が多数泳いでいます。下から突き上げられたらひとたまりもないなあ。大丈夫かなあ?

>ありそうで、いざ探すといい場所はないものですね。魚から餌に間違われないように、対策を
 

Re: 開催!!

 投稿者:kamito  投稿日:2017年 7月24日(月)18時44分10秒
返信・引用
  > No.558[元記事へ]

高取さんへのお返事です。

ひゃっひゃひゃ~おこられてやんの~っておれもか~あべし・・・

良いことをお教えしましょう。佐藤氏は水木しげる先生の大ファンですから、その手のもので釣れるかもしれません。

しかし、あの3点は何だったのでしょうねえ。ただの見せびらかしだったのでしょうか?

別の話です。どこか近所でボートができないかと探しています。電動の小型なので川のよどみでもできるのですが回収のことまで考えると良い場所はなかなかないです。今日見つけたところはよどみの先が絞ってあるので漂流してもそこで待っていれば必ず来そうです。ただ難点がひとつ・・・・鯉だか鮒だか知らないけれど全長50センチにもなりそうなまるまる太った魚が多数泳いでいます。下から突き上げられたらひとたまりもないなあ。大丈夫かなあ?
 

Re: 開催!!

 投稿者:高取  投稿日:2017年 7月23日(日)22時35分56秒
返信・引用
  > No.557[元記事へ]

佐藤 哲司さんへのお返事です。

> 各位へのお返事です。
>
>  だれがやるかい!
>
>ひゃっひゃひゃ~おこられてやんの~っておれもか~あべし・・・
 

Re: 開催!!

 投稿者:佐藤 哲司  投稿日:2017年 7月23日(日)21時59分40秒
返信・引用
  > No.556[元記事へ]

各位へのお返事です。

> ・・ところで写真の3機は賞品かな?私は「パピリオ09」でいいです。
> アサノのマリオネット、参加賞でしょうか?もしくは、遠くから来たで賞でしょうか?

 だれがやるかい!
 

Re: 開催!!

 投稿者:高取  投稿日:2017年 7月23日(日)21時19分48秒
返信・引用
  > No.549[元記事へ]

佐藤 哲司さんへのお返事です。

>  お話の途中、失礼いたします。
>
>  と言う訳で、次回のファンミーティングは10月15日の日曜日に開催予定となりました。

>アサノのマリオネット、参加賞でしょうか?もしくは、遠くから来たで賞でしょうか?
ともあれ、今回も大盛況のこととおもいます。
 

Re: OSペット099

 投稿者:高取  投稿日:2017年 7月23日(日)21時02分15秒
返信・引用
  > No.554[元記事へ]

kamitoさんへのお返事です。
>
> ・・・もともと強風の中を飛ばす機体ではないのですから、立派なのではありませんか。このパイロットジュニアは水平尾翼の位置などから1964年式ですね。私も図面から自作して持っていますが、パワーが無いと辛い飛行になるように思います。原因は翼断面か、水平尾翼位置か?そのへんだと思います。ぎりぎりパワーとなるとプロペラの選定も重要ですね。そうなるとMKもしくはAPCあたりなのでしょうが、形的にAPCはちょっと似合わないかもですね。(でもMKは入手困難だし、困ったものです)
> そういえば、エンジンコントロールの方はいかがでしたか?
>
>水平尾翼の位置で年式までわかるとは、マニアを超えておられますね。私も、年式はわかりませんでしたが、同じネーミングで水平尾翼の違うのは確認していましたが。あと飛ばし比べた感じでは、後期仕様はロールが入りにくい(安定がいい?)ように思えましたが、あくまで私個人の感じですので。
エンジンコントロールですが、テストベンチではスローがいまいちでしたが、機体に積んだ状態ではサーボで細かく制御できるおかげで約3000~3500ぐらいになりました。あとエンジンのくせでしょうか、やや甘めで飛ばさないと後半やけ気味になるように思えますが、燃料の相性とかあるのでしょうか。
MKのペラですが白い(半透明っぽい)でMKシールが貼ってあるものはまだ模型屋さんを家宅捜索すれば出てきますが、グレーに印刷のものはありませんね~
 

Re: OSペット099

 投稿者:kamito  投稿日:2017年 7月23日(日)18時57分37秒
返信・引用
  > No.553[元記事へ]

高取さんへのお返事です。

> 昨日、飛ばしてみました。強風の中とても非力で、頑張って飛んでます、な感じです。ペラも7-4サイズのをいろいろ付け替えてMKにおちつきました。

・・・もともと強風の中を飛ばす機体ではないのですから、立派なのではありませんか。このパイロットジュニアは水平尾翼の位置などから1964年式ですね。私も図面から自作して持っていますが、パワーが無いと辛い飛行になるように思います。原因は翼断面か、水平尾翼位置か?そのへんだと思います。ぎりぎりパワーとなるとプロペラの選定も重要ですね。そうなるとMKもしくはAPCあたりなのでしょうが、形的にAPCはちょっと似合わないかもですね。(でもMKは入手困難だし、困ったものです)
そういえば、エンジンコントロールの方はいかがでしたか?
 

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