投稿者
 メール ※掲示板には表示されません(詳細)
  題名
  内容 入力補助画像・ファイル<IMG>タグが利用可能です。(詳細)
    
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ]


Re: 水の季節です。

 投稿者:高取  投稿日:2017年 6月 8日(木)21時37分19秒
返信・引用
  > No.464[元記事へ]

ktoさんへのお返事です。
>
> KMAの琵琶湖の大会にも行きたいですが、やはり遠いですね。
> 高取さんは、お近いのでしょう?
>
>地図で確認しましたが、約3時間くらいでしょうか。まだ一度も行ったことのない場所ですので、よくわかりません。ちなみに、ktoさんはどのあたりにおすまいでしょうか?
 

Re: 水の季節です。

 投稿者:kamito  投稿日:2017年 6月 8日(木)21時02分51秒
返信・引用
  > No.464[元記事へ]

ktoさんへのお返事です。

kamitoさん、今度どうですか?
...
残念ながら、今は機体(エンジン付)がありません。
ところでこのプロペラボートはどんな感じですか?
 

Re: 水の季節です。

 投稿者:kto  投稿日:2017年 6月 8日(木)19時43分56秒
返信・引用
  > No.463[元記事へ]

kamitoさんへのお返事です。

高取さんへのお返事です。

> ・・・・水上機・・・・いいですよね。本当に!!

やはり、水上機も電動化がお手軽感覚で増えているようです。
でも、エンジンですネ!、音には十分気を配っています。
kamitoさん、今度どうですか?

KMAの琵琶湖の大会にも行きたいですが、やはり遠いですね。
高取さんは、お近いのでしょう?
 

Re: 水の季節です。

 投稿者:kamito  投稿日:2017年 6月 6日(火)20時23分37秒
返信・引用
  > No.459[元記事へ]

ktoさんへのお返事です。

> 何年かぶりになりますが、水上機を飛ばしに行ってきました。

・・・・水上機・・・・いいですよね。本当に!!特に離着水とタッチアンドゴーはたまりませんね。以前富士五湖の「西湖かな?」で飛ばしましたけど、その後は水の張られた田んぼから電動飛行艇を上げただけです。それでも楽しいなあ。

高取様 中海は日本海でしょう。今日湘南海岸(太平洋ですな)に行ってきたけど、海岸からはやはり無理ですよ。サーフィンできるくらいだもん。

あと関係ないけど、水上機用エンジンは「プレーンベアリング」に限りますね。ボールのやつはすぐ錆びて・・・・。
 

Re: ゴールデンエイジエアーミーティング

 投稿者:高取  投稿日:2017年 6月 6日(火)20時22分57秒
返信・引用
  > No.456[元記事へ]

のりちゃんさんへのお返事です。
>
> 参加予定しています。
> 地元と言いながら住んでいるK市から約2時間半かかります。
> 春のGA&OT大会が延期となったから是非参加して皆様と交流したいですね。
>
>私も都合が付けば、ぜひ参加したいと思っております。よろしくおねがいいたします。
 

Re: 水の季節です。

 投稿者:高取  投稿日:2017年 6月 6日(火)19時45分33秒
返信・引用
  > No.459[元記事へ]

ktoさんへのお返事です。

> 水上機が似合う、穏やかな環境ですね。うちのクラブの飛行場の堤防の先が中海なのですが、穏やかなことはめったになくいつも波立っています。
 

Re: ご報告2

 投稿者:高取  投稿日:2017年 6月 6日(火)19時36分32秒
返信・引用
  > No.458[元記事へ]

kamitoさんへのお返事です。

> 子供の科学にあった「水陸両用車改」もやってきました。外形、寸法は同じですが窓はシールで勘弁してもらっています。
>
>いい雰囲気に仕上がりましたね。幅広い工作技術に驚きです。
 

水の季節です。

 投稿者:kto  投稿日:2017年 6月 6日(火)19時19分25秒
返信・引用 編集済
  何年かぶりになりますが、水上機を飛ばしに行ってきました。
離水、着水、水の上を飛ぶ感覚、久々なので新鮮でした。
また、秋に予定しています。ハマりそう・・・・
 

ご報告2

 投稿者:kamito  投稿日:2017年 6月 6日(火)17時20分30秒
返信・引用
  子供の科学にあった「水陸両用車改」もやってきました。外形、寸法は同じですが窓はシールで勘弁してもらっています。その代わり駆動系はギヤを使った確実なものにし、前輪の向きを変えて操縦できるラジコンカーにしてあります。デファレンシャルは入れていません。地上では普通に走ります。ウオームギヤ駆動なのでまあ遅いです。で、水上ではきわめて好調です。前輪による操舵がとても素直に効き安定、直進性もまずまずで安心して遊べました。スピードは当然遅いですが、陸上よりは少し速いかも。(陸上が遅すぎる?)昔のシュビムワーゲンがこれと原理は同じですが、シンプルな割りに実用性は高かったと思います。  

ご報告1

 投稿者:kamito  投稿日:2017年 6月 6日(火)17時07分38秒
返信・引用
  エンジンに無関係ですが、例の「スーパーデルタ改」ボートを走らせました。写真のようにラダーを下に延長したので舵はばっちり効くようになり、安心して走行できるようになりましたが・・・以前より遅くなったように感じます。特に全開時の「伸び」がなくパワーが無駄になっているように感じました。伸ばしたラダーの抵抗なんでしょうね。どうしたものかな?  

Re: ゴールデンエイジエアーミーティング

 投稿者:のりちゃん  投稿日:2017年 6月 6日(火)12時12分3秒
返信・引用
  > No.455[元記事へ]

高取さんへのお返事です。

> > ・・・こちらから車で行くとノンストップでも8時間以上かかるようなので参加は見合わせます。
> >
> >そうなんですか~懇親会もあるそうなので、どうかなって思っていましたが残念です。どなたか参加される方おられないでしょうか?佐藤さんは来られますよね~

参加予定しています。
地元と言いながら住んでいるK市から約2時間半かかります。
春のGA&OT大会が延期となったから是非参加して皆様と交流したいですね。
 

Re: ゴールデンエイジエアーミーティング

 投稿者:高取  投稿日:2017年 6月 5日(月)22時13分36秒
返信・引用
  > No.454[元記事へ]

kamitoさんへのお返事です。
>
> kamitoさんは参加されないのでしょうか?
>
> ・・・こちらから車で行くとノンストップでも8時間以上かかるようなので参加は見合わせます。
>
>そうなんですか~懇親会もあるそうなので、どうかなって思っていましたが残念です。どなたか参加される方おられないでしょうか?佐藤さんは来られますよね~
 

Re: ゴールデンエイジエアーミーティング

 投稿者:kamito  投稿日:2017年 6月 4日(日)21時53分24秒
返信・引用
  > No.453[元記事へ]

高取さんへのお返事です。

kamitoさんは参加されないのでしょうか?

・・・こちらから車で行くとノンストップでも8時間以上かかるようなので参加は見合わせます。
 

Re: ゴールデンエイジエアーミーティング

 投稿者:高取  投稿日:2017年 6月 4日(日)18時42分56秒
返信・引用
  > No.451[元記事へ]

kamitoさんへのお返事です。

> 場所がもう少し近ければ・・・・・。
>
> 高取さんの方からはそれほど遠くないのではありませんか?

>地図で調べてみましたが、高速では遠回りで下道9号線ですかね。京都よりは近いと思います。ちなみにkamitoさんは参加されないのでしょうか?
私も、ラダー機のクラスが興味あります。
 

Re: OSプロポ

 投稿者:kamito  投稿日:2017年 6月 3日(土)23時30分5秒
返信・引用
  > No.448[元記事へ]

安藤@花巻さんへのお返事です。

> 高取さんへのお返事です。
OSのArrow
> 大人になってから電池を入れてみましたが、ガチャガチャして正常に動きませんでした。

・・・送信機か受信機のどちらなのでしょうか?しっかり動く受信機を相手に試してみるとわかりますね。

私も無線機はすべてとってありますがニッカドの腐食に関するダメージ以外はとりあえず動くものが多いです。(コンピュータープロポのバックアップ電池切れによるプログラム喪失はありますけど)

1つ面白い故障をしている送信機があります。サンワが出した「ミニプロポ」(2ch)です。ご存知ですか?これでハーフAパイロンとか、モーターグライダーとか、02エンジン機とかずいぶん楽しみました。このプロポは廉価が売りであったため、送信機にメーターは無く、その代わりにランプのインジケーターが付いていました。スイッチを入れ、2個とも明るければOK、1個が暗いと電池が弱くなっていると判断しました。スイッチを切れば当然2個とも消えます。

前置きが長くなりましたが、私のやつの故障は「スイッチを切ってもインジケーターがともり続け、やがて電池が消耗してしまう」というものです。それ以外は普通に作動します。へんなの!!
 

ゴールデンエイジエアーミーティング

 投稿者:kamito  投稿日:2017年 6月 3日(土)22時40分37秒
返信・引用
  さすが本場関西の企画だなあ。特に
 クラスⅡ(エレベーター・ラダー・エンジン)制限時間6分
      離陸 直線飛行 水平8字 宙返り1回 ロール1回 着陸
というのが楽しそうですね。まあ、本気でやるとシビアでしょうけど。
場所がもう少し近ければ・・・・・。

高取さんの方からはそれほど遠くないのではありませんか?
 

兵庫県で開催。

 投稿者:佐藤 哲司  投稿日:2017年 6月 3日(土)02時17分14秒
返信・引用
  ゴールデンエイジエアーミーティング大会
主催:シュナイダークラブ  協力:KMA
協賛:小川精機 カシオペア 三和電子機器 ラジコン技術
日時:2017年7月29&30日 8時受付開始、8時半より開会式
場所:兵庫県豊岡市 円山川運動公園特設会場
種目:A 1950~70年代に設計されたRC機の自由飛行
     制限時間6分間、2機同時飛行 機体の格好良さと飛行姿勢を競う
   B 1950~70年代に設計されたRC機の曲技飛行
    ○ クラスⅡ(エレベーター・ラダー・エンジン)制限時間6分
      離陸 直線飛行 水平8字 宙返り1回 ロール1回 着陸
    ○ クラスⅢ(エルロン エレベーター・ラダー・エンジン)制限時間10分
      離陸 直線飛行 背面水平8字 スローロール 宙返り3回 4ポイントロール トップハット キューバンエイト テールスライド 場周飛行 着陸
審査員:上田豊 奥村哲治 加藤弘志

ハンディキャップとして、以下の項目があります。
1)1950~70年代に製造された機体   +5%
2)4Cエンジン搭載機          +5%
3)65歳以上の方            +5%
4)日本および世界選手権参加経験者   ー15%

参加資格:当時の機体のスタイルや飛行技術に愛着のある方
     安全飛行ができる技術を有する方
     大会要項に賛同し、勝ち負けにこだわらず、大会の雰囲気を楽しんでいただける方
     消音効果の高いマフラー装着(音質が高いときは、飛行不可)
     JPNや各種保険への参加が義務です。
参加費:4000円(すべての競技に参加できます)1日のみの参加者は3000円
    弁当(お茶付き)1000円(税込み)申し込み時に要予約
申込方法:7/10までに、ご連絡先、希望種目、機体スペック、保険証コピー、弁当有無、簡単な模型経歴を明記の上、FAXまたは郵送で申し込みください。複数機持参可能。
連絡先:郵送の場合 〒666-0143兵庫県川西市清和台西4-3-73 岡本順一 宛
問合せ:午前10時~午後1時まで 090-3870-4822 072-799-2690 岡本まで

*29日19~21時に、「豊岡スカイホテル」にて夕食会:懇親会を行います。参加費2000円
 

Re: OSプロポ

 投稿者:高取  投稿日:2017年 6月 3日(土)00時32分44秒
返信・引用
  > No.448[元記事へ]

安藤@花巻さんへのお返事です。
>
> 中学生の頃にボートをやるために購入したプロポがOSのArrowでした。
> 大人になってから電池を入れてみましたが、ガチャガチャして正常に動きませんでした。
>
>長い年月捨てれられずに現存するだけでも貴重なプロポです。私も学生のころあこがれていたプロポを手に入れ復活させて楽しんでいますが、電池をつないで、普通に動くものはわずかですよ。あとは何かしら修理が必要、もしくはオブジェになる感じですね。
 

Re: OSプロポ

 投稿者:安藤@花巻  投稿日:2017年 6月 2日(金)19時15分27秒
返信・引用
  > No.443[元記事へ]

高取さんへのお返事です。

> 縁あって無理を言って譲っていただきました。学生のころのプロポです。

中学生の頃にボートをやるために購入したプロポがOSのArrowでした。
大人になってから電池を入れてみましたが、ガチャガチャして正常に動きませんでした。
 

都立模型

 投稿者:kamito  投稿日:2017年 5月31日(水)22時27分42秒
返信・引用
  知らない方のために説明しますと、これは東横線の「都立大学」駅の近くにあった模型屋さんの名称で、決して東京都が経営する公立の模型屋さんではありませんので悪しからず。

 私が高校生のとき同級生からKO15ディーゼル付きのUコンスケール機をいただきました。当時もうディーゼル燃料は手に入らなかったので、電波実験社の「模型エンジンマニュアル」を参考に燃料を自作しましたが、燃料が悪かったのか扱いが下手だったのか機体は飛ぶのがやっとの有様で長らくお蔵入りとなっておりました。
 後に旧い飛行機に興味を持ったとき「ラジコン技術などがすべてそろっている」のを知り、都立模型にお邪魔して図面をコピーさせてもらうようになりました。(このときはまだ旧い機体を電動で飛ばしていたんですよ)
 そのとき私も見つけちゃったんですよ。ミスターディーゼルの燃料を。で、とりあえず買っておきました。その後エンヤの11CXDが出たのでこれをその燃料でまわしました。好調だったのでお蔵入りKO15Dもやってみたところこれも絶好調でした。ここからエンジンに復帰しました。

そのまま、マニアック(変人)の世界に引きずりこまれてしまいました
・・なにか無理やり引っ張り込んだように聞こえるではありませんか?違います「朱に交われば赤くなる」ですよ。

 

/27