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Re: できました

 投稿者:中村俊幸  投稿日:2017年 3月29日(水)13時08分36秒
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  > No.271[元記事へ]

大昔ですが私も作りましたよ。初飛行の前に盗難にあって、忘れられない飛行機です!!!
 

Re: フジ099JⅡ

 投稿者:高取  投稿日:2017年 3月28日(火)23時28分19秒
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  > No.283[元記事へ]

kamitoさんへのお返事です。

> 私の場合の画像です。ニードルのラチェットの部分が干渉しましたのでこのように加工しました。TVと本体の間(ねじ穴部分も)はバスコークでシールしてあります。使用プロペラはMKグラスナイロン8×4でした。
>アドバイスありがとうございます。キャブレターの取り付け部分をもう一度確認、対策をしてみます。案外キャブ自体が悪いのかもしれませんが、あとニードル部分は干渉はしませんでした。ペラはMKの7-4で燃料はひまし油、ニトロ10%で回しました。パワーは特に非力な感じじゃないように思えました。もうしばらく、あまめでならしこんでやろうかとおもっています。スカイビームに乗せている099IBSはスローもいい感じなので、もう少しにつめてみようかとおもいます。
 

フジ099JⅡ

 投稿者:kamito  投稿日:2017年 3月28日(火)22時05分31秒
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  私の場合の画像です。ニードルのラチェットの部分が干渉しましたのでこのように加工しました。TVと本体の間(ねじ穴部分も)はバスコークでシールしてあります。使用プロペラはMKグラスナイロン8×4でした。  

Re: フジ099

 投稿者:kamito  投稿日:2017年 3月28日(火)21時45分17秒
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  > No.281[元記事へ]

高取さんへのお返事です。

> 探していたエンジン君が手元に来ました。キャブレターをエンヤさんのに替えて庭で試運転、普通に回ました。
・・・・私のより程度が良さそうです。ニードルがウイングマフラーと干渉しませんでしたか?私の場合(JⅡでしたが)ニードルに多少の加工が必要でした。

ただスローはすごく苦手です。
・・・・私はこのエンジンにTVを付けたことはないのでなんともいえませんが、他のフジ099はかなりスローがききますよ。スロットルの周囲から空気を吸っていませんか?ところでパワーのほうはいかがですか。
 

フジ099

 投稿者:高取  投稿日:2017年 3月28日(火)19時24分14秒
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  探していたエンジン君が手元に来ました。案の定しっかりと固着していましたので、温めのお風呂で疲れを癒してもらい、固着をほぐしていただきました。キャブレターをエンヤさんのに替えて庭で試運転、普通に回ました。ただスローはすごく苦手です。こんなものなのかいまいちわかりません。手で普通に始動するので、ひどいスカタンではないようなのですが。ま~古いものなのでこんなものですかね~  

Re: 本日までの、参加申し込み

 投稿者:高取  投稿日:2017年 3月28日(火)18時38分22秒
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  > No.277[元記事へ]

佐藤 哲司さんへのお返事です。

>  現在、以下の方々が参加を申し込まれています。
>
> 神奈川県:三塚孝夫さん、成田道夫さん、上戸伸一さん
> 埼玉県 :若林次男さん、宮崎平太郎さん、戸枝俊市さん
> 千葉県 :川島朝夫さん
> 長野県 :関森健至さん
> 茨城県 :浅野孝男さん
> 島根県 :まだ来ていません。
>
>  過日、春のファンミーティングのおしらせをYAHOOメールで発信したのですが、以下の方々には届きませんでした。受信設定かアドレスの変更を行いましたでしょうか。まあ、ここを見ていただければよいのですが。
>
>  安藤さん、加美山さん、大友さん、いつもテストランだけの森さん。以上の5名です。
>
>  以前参加された方であれば、連絡先と賠償保険に変更がなければ、このBBSに参加機体のデータを書き込んでいただければ、受け付けができます。その際、住所等は書き込まないで下さいね。
>
>参加したいのですが・・・島根から行けそうにありません。地域がら韓国より遠いので。ネタはいろいろあるんですがね~
 

Re: できました

 投稿者:kamito  投稿日:2017年 3月27日(月)20時46分55秒
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  > No.278[元記事へ]

水戸の杉さんへのお返事です。

私も同様の機体を作ってしまいましたが・・・・・飛行させたら大暴れの恐ろしい機体になってしまいました。
> やはり、09でもオーバーパワー?って感じでした。

・・・記事を読んでくださり、ありがとうございます。当時のガルモデルではスパンが180センチまではCOX049が多かったように思います。08~09だと2200センチ以上の機体(ウインディーとかLS1、クラウド28、ブルースカイⅡなどです)でした。今の機体のように急上昇させるつもりはさらさらなかったようですね。なので08全開では暴れると思いますがスロットルがついているので何とかなるでしょう。
 

Re: できました

 投稿者:水戸の杉  投稿日:2017年 3月27日(月)18時10分17秒
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  > No.271[元記事へ]

kamitoさんへのお返事です。

> ブルースカイが完成しました。こんな感じです。今のグライダーに比べると速度は遅く、滑空比は良くないでしょうが、ふんわり穏やかには飛ぶと思いますよ。

私も同様の機体を作ってしまいましたが・・・・・飛行させたら大暴れの恐ろしい機体になってしまいました。
やはり、09でもオーバーパワー?って感じでした。
 

Re: だめかも

 投稿者:kto  投稿日:2017年 3月26日(日)19時31分34秒
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  > No.275[元記事へ]

高取さんへのお返事です。

高取さん、返信ありがとうございます。
こちらこそ宜しくお願いします。

塩谷さんのように絶対プラグヒートのコードが必要な位なら良かったのですが、何とか成る位のスペースが有ったので、コード取り付けを後回しにしてしまいました。油断しました。
8針縫いましたが、若さでしょうか?順調です。今日、お酒飲んじゃいました。

こんな、変な投稿になってしまい申し訳ありません。
エンジンは、テストベンチでじっくり調整するつもりです。


 

Re: だめかも

 投稿者:高取  投稿日:2017年 3月26日(日)02時28分20秒
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  > No.274[元記事へ]

ktoさんへのお返事です。

> ktoさんへのお返事です。
>
> > 明日初飛行の予定です。
>
> 初飛行できました!が、エンジンのスローが出ません。
> おまけに、中途半端なプラグの位置でプロペラでケガをしました。
> 春の飛行会までにケガが治るかしら?トホホです。
>
>はじめまして。よろしくお願いいたします。初飛行おめでとうございます。APCペラですね~かみそりのごとくよく切れます・・私は、ヘリメーカーのプラグコード(ヒロボー)のものを使っています。ヘリ用のものですが、使い心地がいいですよ。自作もできそうですが。
 

だめかも

 投稿者:kto  投稿日:2017年 3月25日(土)19時26分24秒
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  > No.273[元記事へ]

ktoさんへのお返事です。

> 明日初飛行の予定です。

初飛行できました!が、エンジンのスローが出ません。
おまけに、中途半端なプラグの位置でプロペラでケガをしました。
春の飛行会までにケガが治るかしら?トホホです。
 

できました

 投稿者:kto  投稿日:2017年 3月24日(金)22時19分50秒
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  明日初飛行の予定です。  

Re: できました

 投稿者:高取  投稿日:2017年 3月24日(金)19時31分41秒
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  > No.271[元記事へ]

kamitoさんへのお返事です。

> ブルースカイが完成しました。こんな感じです。今のグライダーに比べると速度は遅く、滑空比は良くないでしょうが、ふんわり穏やかには飛ぶと思いますよ。
>
>素敵な機体に仕上がりましたね。青い空に白い雲のイメージでしょうか。
 

できました

 投稿者:kamito  投稿日:2017年 3月24日(金)15時46分45秒
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  ブルースカイが完成しました。こんな感じです。今のグライダーに比べると速度は遅く、滑空比は良くないでしょうが、ふんわり穏やかには飛ぶと思いますよ。  

Re: こんなの有り

 投稿者:愛知の小木  投稿日:2017年 3月21日(火)17時26分42秒
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  高取さんへのお返事です。

リュターで削るだけなので簡単ですが、切粉にはまいりました。BSA500´Д`
 

ブルースカイ

 投稿者:kamito  投稿日:2017年 3月20日(月)22時45分2秒
返信・引用 編集済
  昨日はちょっと出かけたのですが、どこもここもとんでもない渋滞でたまったものではありませんでした。なので今日はおうちでまじめに製作に励みました。メインはモグラの「ブルースカイ」で昔作ったものなので今見るともう少し仕上げたい部分もあるのですが、そこは見ないことにして完成させ、ミーティングに持っていこうと思っています。主翼はもともと2分割(1.8mもありますから)ですが、収納のことも考え水平尾翼も取り外し式にしたりするため余分な手間がかかります。主要部分は今日だいたいできましたので何とかなりそうです。
 ところで機名の「ブルースカイ」ですがまあ「青空」でしょうね。なんとなくよいようですし、青空に長い主翼ををきらめかせて飛ぶところを想像すると絵画的も良さそうですが・・・。
実は雲ひとつない青空っていうのは「上昇気流がない」のでグライダーにはあまりありがたくありません。ですからグライダーに機名としては「シーラス」「ニンバス」「キュムラス」「アキーラ」など雲関係のほうがよいのかもしれません。
 

Re: こんなの有り

 投稿者:高取  投稿日:2017年 3月19日(日)22時06分53秒
返信・引用
  > No.261[元記事へ]

BSA500さんへのお返事です。

> OS48のヘッド削って、オープンロッカー風にしました、これでオープンロッカーのお題の時はエントリー出来ます・・・・多分。

>はじめまして、よろしくお願いいたします。加工が大変だったとおもいます。メカニカルな感じがすごくいいです。古典機にぴったりですね。この方法なら26クラスの機体もできますね。
 

Re: スペシャルタンク

 投稿者:高取  投稿日:2017年 3月19日(日)21時58分57秒
返信・引用
  > No.260[元記事へ]

kamitoさんへのお返事です。

> 仕方ないのでブルースカイ用の特製燃料タンクを作りました。材料はシンナーの缶を切り開いたものです。エンジンマウントや特徴的なマフラーが邪魔をしてくれまして(おまけにTVリンケージの隙間も作らなくてはならず)容量は25ccとなりました。モーターグライダーだからこれでもいいかな?でもタンクが小さいので液面変化は少なく、運転時間も少ないので(ヒートせず)08君の回転も安定するかもね。
>
>無い物は作る、なかなか真似ができません。私の場合は無い物は、流用です。で、適当なものがなければ、しばし放置です・・
 

こんなの有り

 投稿者:BSA500  投稿日:2017年 3月19日(日)16時33分14秒
返信・引用
  OS48のヘッド削って、オープンロッカー風にしました、これでオープンロッカーのお題の時はエントリー出来ます・・・・多分。  

スペシャルタンク

 投稿者:kamito  投稿日:2017年 3月18日(土)22時46分10秒
返信・引用
  仕方ないのでブルースカイ用の特製燃料タンクを作りました。材料はシンナーの缶を切り開いたものです。エンジンマウントや特徴的なマフラーが邪魔をしてくれまして(おまけにTVリンケージの隙間も作らなくてはならず)容量は25ccとなりました。モーターグライダーだからこれでもいいかな?でもタンクが小さいので液面変化は少なく、運転時間も少ないので(ヒートせず)08君の回転も安定するかもね。
 

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