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Re: ブレークイン

 投稿者:高取  投稿日:2017年10月 5日(木)21時40分32秒
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  > No.654[元記事へ]

kamitoさんへのお返事です。

> こんばんは。購入されてからどのくらい年月が経ったのかわかりませんが、このエンジン君もやっとこさ陽の目が見れて喜んでいるのでしょう。やはり回してなんぼですから。ただあまりにも簡単に回ってしまい、kamitoさんからすれば、ご不満なのでは・・・
 

ブレークイン

 投稿者:kamito  投稿日:2017年10月 1日(日)20時14分22秒
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  35-4Cのブレークインをやりました。当時購入してからずっと手元にあったものです。ずっと小型エンジンや電動、グライダーなどでラジコンを楽しんできたのでこれでも私にとっては「大型エンジン」です。写真のようなセットで始動しました。プラグは中古(といっても使い古しではない)の3番(これが当時の指定プラグ)を使いました。すぐにかかりましたが、ブースターをはずすすと即止まります。何回かやった後、新品のエンヤ純正4スト用プラグに変えたところ問題なく回転が続くようになりました。さすが専用品。しばらくならして回転を測ったところ8000~4000ぐらいで調子よく回ります。もちろんニードルをさらに絞ればさらに回転はあがるでしょうがまだその時期ではないでしょう。プロペラは10×6ですから負荷は軽いです。機体は20クラス練習機改なのでこれで充分浮かぶと思われます。このエンジンについては諸先輩方からいろいろ言われていたのですが、あっけないほど好調で手動で簡単にかかるし、プロペラナットが緩んでペラが飛ぶなんてことも今のところありませんでした。  

Re: 全身ひだるま中

 投稿者:kamito  投稿日:2017年 9月30日(土)02時03分6秒
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  > No.651[元記事へ]

水戸の杉さんへのお返事です。

石焼き芋でもして、現実逃避しようかしら・・・・(´・ω・`)

・・・その気持ちとてもよくわかります。エンヤ35-4C用でしたっけ。私のほうは機体はできています(単に載せ換えですが)が、エンジンのブレークインができていないんです。最悪、当日端のほうで・・・・
 

全身ひだるま中

 投稿者:水戸の杉  投稿日:2017年 9月29日(金)08時23分11秒
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  製作中なのは、私です。
間に合うかしら?石焼き芋でもして、現実逃避しようかしら・・・・(´・ω・`)
 

申し込みお願いします

 投稿者:kamito  投稿日:2017年 9月29日(金)01時32分39秒
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  絞りきれないのですが締め切るも近いのでとりあえず以下でお願いします。

①エンヤ35ー4C サンデー(ヨシオカ・吉岡)改 サンワRD8000 40メガ85バンド
②スーパータイガー23 デボネアパンサーベビー(フタバ・村上) サンワRD8000 40メガ79バンド
③HGK20 デボネアパンサー20S(フタバ・村上) サンワRD8000 40メガ79バンド
④KO12グロー バイキング・アリス号(Doc.Mathews) サンワRDS8000 2.4ギガ
⑤COX049ブラックウィドウ 浮雲(飛鳥宏) 2.4ギガ
⑥エンヤ08 ブルースカイ(東京理工・一条) フタバスカイスポーツ 40メガ77バンド
*燃料はすべてクロッツプレミアムグロー15%
 

お題は

 投稿者:BSA500  投稿日:2017年 9月28日(木)19時45分33秒
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  お題だけ?持って、天候良ければ参加予定。  

お題は

 投稿者:BSA500  投稿日:2017年 9月28日(木)18時17分4秒
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  オープンロッカーでいつも飛ばしてるので、お題は・・・・ネ  

Re: ラワンベニヤの耐久性

 投稿者:よく分からない人  投稿日:2017年 9月27日(水)20時41分46秒
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  kamitoさんへのお返事です。
40年前の物の劣化云々?難しいですね!
 

ラワンベニヤの耐久性

 投稿者:kamito  投稿日:2017年 9月27日(水)20時23分33秒
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  写真でUPした「Uコンスピット」ですが、初飛行で「舵の効きが異常」というトラブルがありました。そこで操縦の要の「ベルクランク」部分を点検しました。上の写真がその状態です。ベルクランクがのっているラワンベニヤに亀裂があるもようです。下の写真はそれをラジペンで引きちぎってとりはずしたものでベニヤはばらばらになってしまっています。
この機体は今から40年近く前に組み、そのまま置いておいたものです。他の木部はそれほど劣化していませんが、ここのラワンベニヤはよく言うところの「3枚におろせる」状態になっていました。シナベニヤ部分は大丈夫なようです。材質・製法の違いでしょうが劣化が激しいですね。ただいま、しっかりした材料で修理中です。
 

Re: KMA大会

 投稿者:のりちゃん  投稿日:2017年 9月26日(火)18時17分33秒
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  > No.641[元記事へ]

高取さんへのお返事です。

> 佐藤さん、kamitoさん、のりちゃんさん、はじめみなさんお疲れ様でした。また大変お世話になりました。一年ぶりの大会でしたがとても楽しく過ごせました。佐藤さんのコレクションをはじめ、のりちゃんさんの塩谷19が飛ぶとこも見れてよかったです。

管理人様、kamito様、高取様、暑い中楽しませて頂きまして有り難うございました。
アトラスセニアのENYA19-Ⅰはピストンピンとコンロッドを19-Ⅲ型より移植したので慣らしが必要でした。でも初めてエンジン始動したのが前日の初飛行時!!!! 慣らしが間に合いませんでした。
おかげでニードル絞れずパワー不足。結果ひやひや手投げでやっと離陸しました。で、タッチアンドゴーでは
おかげで皆様の笑いが取れました。
 

KMA大会

 投稿者:kamito  投稿日:2017年 9月25日(月)22時13分9秒
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  京都まで行ってきました。高取様を初め皆様に(とっても?)お世話になり、ありがとうございました。写真上は前日に岡崎で飛ばしたUコン機手前がスピットファイヤー、奥がハリケーン(共にエンヤ15Ⅲ)です。写真下はKMA飛行場でのもので手前左からブルースカイ(エンヤ06)、バイキング・アリス号(KO12)、ペガサス15A(OS19)で奥に佐藤さんのアトラスジュニア(フジ099S)が写っています。ほとんど無風で軽量機も楽しく飛ばせました。  

参加希望

 投稿者:kiyotec  投稿日:2017年 9月25日(月)20時46分38秒
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  佐藤様
お世話様です
戸田市 今野さん  川口市 飯田
2名参加希望です
宜しくお願いします。
 

KMA大会

 投稿者:高取  投稿日:2017年 9月25日(月)20時17分4秒
返信・引用 編集済
  佐藤さん、kamitoさん、のりちゃんさん、はじめみなさんお疲れ様でした。また大変お世話になりました。一年ぶりの大会でしたがとても楽しく過ごせました。佐藤さんのコレクションをはじめ、のりちゃんさんの塩谷19が飛ぶとこも見れてよかったです。  

Re: 日之出スピットファイヤ40

 投稿者:Kuwaki  投稿日:2017年 9月25日(月)11時14分45秒
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  > No.637[元記事へ]

 ご期待ありがとうございます。仕上げ過程は適宜アップします。タミヤに英空軍塗料を発注しましたが、裏面は節約のため「生田ヘルキャット60」を製作した時に余った米軍色を使います。
 10月には、お友達の長澤さんから頼まれて製作した「WING エクセル20」がお披露目されると思います。自分で染色した色絹を使ってます。余っていた色ウレタンで塗装したので、若干色むらは出ましたが、目立つ色に仕上がってます。性能はそこそこ良かったです。
 

Re: 日之出スピットファイヤ40

 投稿者:kamito  投稿日:2017年 9月24日(日)23時56分4秒
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  > No.637[元記事へ]

Kuwakiさんへのお返事です。

、この機体を作製してます。オリジナルキットから製作、絹張り、ウレタンサーフェーサー、水研ぎまで終了しました。

私も当時作ってまだありますよ。OS40FSRつきで大変よく飛びました。
 

Re: 日之出スピットファイヤ40

 投稿者:高取  投稿日:2017年 9月24日(日)22時25分49秒
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  > No.637[元記事へ]

Kuwakiさんへのお返事です。

> こんばんは。40サイズのスケール機なので、こだわりがいがありますね、過程、出来上がりの投稿を楽しみにしております。
 

日之出スピットファイヤ40

 投稿者:Kuwaki  投稿日:2017年 9月24日(日)19時07分51秒
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  じゃんけん大会で頂いた45X用に機体を製作しています。本番用にブルーエンゼル40SRキットを準備したのですが、まずは慣らし用に、この機体を作製してます。オリジナルキットから製作、絹張り、ウレタンサーフェーサー、水研ぎまで終了しました。鏡面は不要なので、週末から色塗装する予定です。ウェザリングもしたいので、やはりお披露目は無理そうですね。  

間に合うかしら?

 投稿者:水戸の杉  投稿日:2017年 9月21日(木)09時14分28秒
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  今回のお題は、オープンロッカー・・・・
やばい、機体が無いけど、エンジンは2つある。(´・ω・`)
機体の製作開始します。 (`・ω・´)
 

Re: HGK45

 投稿者:のりちゃん  投稿日:2017年 9月20日(水)13時40分50秒
返信・引用
  > No.634[元記事へ]

kamitoさん,高取さんへのお返事

> ・・・20もそうだけどきっと45もガス食い虫なんだろうなあ?この機体はスタント機ですよね。綺麗に仕上げてありますね。さすがオールウレタン仕上げだなあ。なんという機体ですか。京都で飛ぶところが見られるのを楽しみにしています。今のところ私も参加予定です。
>

私も大会エントリー終わりました。
御両人の新作機ご披露を楽しみにしています。
後は天気の心配だけですね?
 

Re: HGK45

 投稿者:kamito  投稿日:2017年 9月18日(月)00時41分59秒
返信・引用 編集済
  > No.633[元記事へ]

高取さんへのお返事です。

> エンジンを載せ替えています。この機体、OS46SFに合わせてあったエンジンマウントでした。ノギスで測ったら、約1ミリ違っていました、HGKのほうを、やすりで取り付け穴を広げて取りつきました。今度のKMAの大会に間に合うかな?

・・・20もそうだけどきっと45もガス食い虫なんだろうなあ?この機体はスタント機ですよね。綺麗に仕上げてありますね。さすがオールウレタン仕上げだなあ。なんという機体ですか。京都で飛ぶところが見られるのを楽しみにしています。今のところ私も参加予定です。

Uコン機も完成したので次の機体を物色中です。小型Uコンとはいえ「スケール機」なので色々苦労しました。だから今度は気楽に作れるやつにしたいと思います。
 

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